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  • 圓弧齒圓柱蝸輪蝸桿減速機 2020-03-20

  • 圓弧齒圓柱蝸桿減速器是采用軸截面為圓弧形的圓柱蝸桿,蝸輪齒形與蝸桿相共軛的圓弧,由于蝸輪與蝸桿是凸凹嚙合,在嚙合區的絕大部分綜合曲率?半徑大,?因而降低了齒面應力,增加了齒面強度,提高?了承載能力,同時該齒形合理地減薄了蝸桿齒厚,增加了蝸輪齒根厚,因而蝸輪齒根抗彎強度增大,傳遞能力增大,還有接觸線與圓周速度夾角絕大部分在?40°~90°之間,容易形成液體潤滑,齒面間摩擦系數小,所以效率高,溫度底。 >>詳細
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  • 雙導程蝸桿蝸輪副設計過程中應注意什么? 2020-03-16

  • 雙導程蝸桿蝸輪副又稱可調輪齒間隙式蝸輪。為能正確的設計這個可調輪齒間隙式蝸輪,非常重要的一點就是要設置尺寸和設計蝸輪的總圖紙。圖紙清楚的顯示出蝸輪的初始設置尺寸和蝸桿調整輪齒間隙的運動過程。輪齒間隙通過蝸桿軸向運動來恢復:可設定軸向移動的幅度為軸尺寸的1/10。 >>詳細
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  • 廠家直銷定制10-1錫青銅雙導程蝸輪副 2020-03-12

  • 簡單說就是蝸桿的齒厚是變化的,這樣就可以調整蝸輪蝸桿的間隙。另外,當使用過程造成蝸輪蝸桿的間隙變大,可以通過調整蝸桿的軸向位置,使蝸輪蝸桿的間隙變小。方法是先加工蝸桿的一條螺旋線,按標準模數來確定蝸桿的螺距,當加工快到尺寸時,留出一定的余量,要根據模數大小而定,這時在這個蝸桿的螺紋的另一面對刀,并根據設計要求將車床的螺距調到相應的新螺距,這個螺距與先加工的螺距相差非常小,以致,每個螺距只相差0.10左右,這樣,幾個螺距就會使齒厚逐漸變化了。 >>詳細
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  • 蝸輪蝸桿減速機為什么自鎖? 2020-01-14

  • 蝸桿螺旋角較小時,如單頭蝸桿,在蝸桿停止轉動時,蝸輪給蝸桿一個反向滑力,不能使蝸桿反向轉動,這種現象叫蝸桿自鎖.這時的斜角叫做摩擦角,摩擦角正切就是摩擦系數.由此看來摩擦角越小,自鎖能力越強。單頭蝸相螺旋角小,摩擦角也小,所以具有較強的自鎖能力。?在減速機的傳動方式中,蝸輪減速機具備其他齒輪傳動所沒有特性,即蝸桿可以輕易轉動蝸輪,但蝸輪無法轉動蝸桿。這是因為蝸輪減速機的結構和傳動是通過摩擦實現的造成的。 >>詳細
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  • 蝸輪蝸桿螺旋線的方向怎么判斷? 2020-01-12

  • 蝸輪蝸桿的類型按形狀分為有:圓柱蝸桿、環面蝸桿。按螺旋面形狀分:阿基米德蝸桿、漸開線蝸桿。蝸桿旋向一般分為左旋或右旋兩種。 >>詳細
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  • 什么是蝸輪蝸桿減速傳動? 2019-11-22

  • 蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳動機構,利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉速減速到所要的回轉數,并得.到較大轉矩的機構。在用于傳遞動力與運動的機構中,減速機的應用范圍相當廣泛。在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機車、建筑用的重型機具,機械工業所用的加工機具及自動化生產設備,到日常生活中常見的家電,鐘表等。其應用從大動力的傳輸工作,到小負荷,精.確的角度傳輸都可以見到減速機的應用,且在工業應用上,減速機具有減速及增加轉矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。 >>詳細
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  • 蝸輪蝸桿的主要類型 2019-11-18

  • 按蝸桿形狀分類:圓柱蝸桿傳動,環面蝸桿傳動,錐蝸桿傳動。圓柱蝸桿傳動按蝸桿齒面形狀分類:根據齒面形狀的不同,圓柱蝸桿傳動又分為普通圓柱蝸桿傳動和圓弧圓柱蝸桿傳動兩類。普通圓柱蝸桿傳動按蝸桿齒廓曲線分類:阿基米德蝸桿(ZA蝸桿)、漸開線蝸桿(ZI蝸桿)、法向直廓蝸桿(ZN蝸桿)、錐面包絡圓柱蝸桿(ZK蝸桿)。中間平面定義:將通過蝸桿軸線并與蝸輪軸線垂直的平面定義為蝸桿傳動的a平面。阿基米德蝸桿傳動在中間平面上的嚙合關系:蝸桿齒廓為直線,相當于直齒齒條;蝸輪齒廓為漸開線。因此,在中間平面上,蝸桿傳動相當于直齒齒條與漸開線齒輪的嚙合關系。 >>詳細
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  • 蝸桿傳動 2019-10-30

  • 蝸輪與蝸桿的軸線在空間成(平行、相交、交錯)位置。蝸桿傳動的工作原理:主要用于傳遞空間交錯兩軸間的運動和動力,通常兩軸的夾角為90讀,蝸桿為主動件、蝸輪為從動件。蝸桿傳動的特點:傳動比大,結構緊湊。傳動平穩,噪聲小。有自鎖性,可防止負載反轉。蝸桿、蝸輪螺旋線方向的判斷:右手法則:手心對著自己,四個手指順著蝸桿或蝸輪軸線方向擺正,若螺旋線方向與右手拇指指向一致,則為右旋,反之為左旋。蝸桿傳動由蝸桿和蝸輪組成。本減速器中,蝸桿為主動件,蝸輪為從動件。 >>詳細
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  • 蝸輪蝸桿傳動 2019-10-27

  • 當蝸桿的導程角小於嚙合輪齒間的當量摩擦角時,機構具有自鎖性,可實現反向自鎖,即只能由蝸桿帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在其重機械中使用的自鎖蝸桿機構,性可起保護作用傳動效率較低,磨損較嚴重。蝸輪蝸桿嚙合傳動時,嚙合輪齒間的相對滑動速度大,故摩擦損耗大、效率低。另一方面,相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發熱嚴重,為了散熱和減小磨損,常采用價.格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置,因而成本較高?蝸桿軸向力較大。 >>詳細
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  • 蝸輪蝸桿輪系 2019-10-24

  • 現代機械中,為了滿足不同的工作要求只用一對齒輪傳動往往是不夠的,通常用一系列齒輪共同傳動,這種由一系列齒輪組成的傳動系統稱為輪系。輪系分為:定軸輪系、周轉輪系、復合輪系。周轉輪系的組成:齒輪即自傳又公轉稱為行星輪;綠色和灰色齒輪的幾何軸線的位置固定不動稱為太陽輪,他們分別與行星輪相嚙合;支持行星輪作自傳和公轉的構件稱為行星架或系桿。行星輪、太陽輪、行星架以及機架組成周轉輪系。一個基本周轉輪系中,行星輪可有多個,太陽輪的數量不多于兩個,行星架只能有一個。 >>詳細
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